SMT
Der SMT ist der Transrapid, der seit Ende 2003 in Shanghai im kommerziellen Regelbetrieb fährt. Er basiert auf dem Transrapid 08 und erreichte 501,5 km/h.
Der Transrapid im Alltag
Seit Ende 2003 beweist der SMT in Shanghai jeden Tag, dass der Transrapid funktioniert.
2002 fuhr der SMT zum ersten Mal auf der 29,9 Kilometer langen Strecke des Shanghai Maglev Train, seit Ende 2003 ist er im kommerziellen Regelbetrieb. Seitdem ist er im Dauereinsatz, und das ohne technische Probleme, die auf das System zurückgehen.
Gebaut wurden drei Fahrzeugeinheiten nach dem Vorbild des Transrapid 08. Im Linienbetrieb fuhr der SMT mit bis zu 431 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 501,5 km/h. Mehr zur Strecke findest du unter Strecken.
Steckbrief
- Baujahr
- 2002–2003
- Betrieb
- 2002–heute
- Firma
- ThyssenKrupp Transrapid
- Strecke
- 29,9 km Shanghai Maglev Train
- System
- Synchron-Langstator-Linearmotor
- Luftspalt
- 10 mm
- Nenngeschwindigkeit
- 550 km/h
- Erreichte Maximalgeschwindigkeit
- 501,5 km/h
- Betriebliche Vmax
- 431 km/h
- Produzierte Fahrzeugeinheiten
- 3
- Produzierte Endsektionen
- 6
- Produzierte Mittelsektionen
- 9
- Leergewicht
- 256,7 t (5 Sektionen)
- Nutzlast
- 60,8 t (5 Sektionen)
- Sitzplätze
- 464
- Stehplätze
- –
- Länge
- 128,8 m
- Breite
- 3,7 m
- Höhe
- 4,2 m
Unterschiede zum TR08
- Tragkufen aus CFC-Werkstoff
- angepasste Klimaanlage
- Seitenbleche im Wagenkasten grau statt gelb
- keine Toilette
- chinesische Betriebsleittechnik
- keine Glasakzente wie im TR08
- VIP-Klasse mit hellbraunen Ledersitzen
- hellere Trag- und Führmagnete
Der erste in China gebaute Wagenkasten
2010 entstand ein viertes Fahrzeug mit vier Sektionen. Erstmals wurde dabei in China gefertigt, allerdings nur der Wagenkasten, auf Grundlage von Patenten aus einer Lizenzvergabe. Er soll leichter sein als der originale TR08-Wagenkasten.
Das Magnetfahrwerk dagegen wurde in Deutschland gebaut und nach China exportiert, angeblich handelt es sich um das TR08-Magnetfahrwerk. Äußerlich unterscheidet sich Fahrzeug Nr. 4 durch andere Rücklichter. Außerdem fährt es mit 8 statt 10 mm Luftspalt, was allerdings nur eine Einstellung ist und jederzeit geändert werden kann.
Bilder
