In China hat der Bau der weltweit längsten urbanen Magnetbahnstrecke am 11. November 2024 begonnen. Die neue Verbindung zwischen Changsha und Liuyang in der Provinz Hunan wird bei Fertigstellung eine Gesamtlänge von 48,7 Kilometern erreichen und ist zugleich die erste interstädtische Magnetbahnstrecke der Welt.
Erweiterung der Strecke in Changsha
Die Strecke basiert auf einem urbanen Magnetbahnsystem, das von der chinesischen Firma CRRC entwickelt wurde. Bereits 2016 wurde in Changsha eine 18,55 Kilometer lange Magnetbahnstrecke eröffnet, die den Südbahnhof mit dem internationalen Flughafen Changsha Huanghua verbindet. Diese Linie, die mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h betrieben wird, wird nun durch die neue Strecke erweitert, die Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h ermöglicht.
Bauplan
Der Bau der interstädtischen Magnetbahnstrecke erfolgt in zwei Phasen. In der ersten Phase wird ein 39,5 Kilometer langer Abschnitt zwischen dem internationalen Flughafen Changsha Huanghua und Jili realisiert. Die Bauarbeiten werden von Sinohydro Engineering Bureau 8, einer Tochtergesellschaft der Power Construction Corporation of China, ausgeführt. Die Kosten für diesen Abschnitt betragen etwa 10,44 Milliarden Yuan (1,45 Milliarden US-Dollar), die Fertigstellung ist für 2029 geplant.
Verkehrspolitischer Nutzen
Die neue Magnetbahnstrecke soll die Reisezeit zwischen Changsha und Liuyang um die Hälfte reduzieren und eine bessere Anbindung innerhalb des Changsha-Zhuzhou-Xiangtan-Stadtclusters ermöglichen. Dadurch wird sie nicht nur den Verkehr in der Region entlasten, sondern auch zur wirtschaftlichen Entwicklung der umliegenden Städte beitragen.
Mit der weltweit längsten urbanen und ersten interstädtischen Magnetbahnstrecke setzt China neue Maßstäbe im Verkehrswesen und zeigt das Potenzial dieser innovativen Technologie für die Zukunft des öffentlichen Nah- und Regionalverkehrs.
Interessant ist, dass diese Strecke genau so lang wie die längste Magnetbahnstrecke der Welt in Japan (L0-Shinkansen Teststrecke) werden soll. Diese wird jedoch nach der derzeit laufenden Verlängerung 438 km lang sein – und dann die längste der Welt sein.
