maglevhub.com ist online: Die Magnetbahn der ganzen Welt, jetzt für ein internationales Publikum
Mit maglevhub.com startet unsere internationale Schwesterplattform: erstmals alle Magnetbahnsysteme der Welt, auf Englisch, mit Quellen und interaktiven Werkzeugen.
Seit 2020 erreichen mich immer mehr Fragen aus dem Ausland, aus den USA, aus Indien, aus Japan und aus China. Menschen, die sich für die Magnetbahn begeistern, aber kein Deutsch sprechen. Für sie gibt es jetzt maglevhub.com, unsere internationale Schwesterplattform auf Englisch.
Zum ersten Mal: alle Systeme der Welt an einem Ort
Die Magnetbahn ist längst keine rein deutsche Geschichte mehr. In Shanghai fährt der Transrapid seit 2004, Japan baut mit dem Chuo Shinkansen eine Strecke für 500 km/h, China testet Fahrzeuge für 600 km/h und betreibt eigene Nahverkehrslinien. maglevhub.com beleuchtet erstmals all diese Systeme und macht sie einem internationalen Publikum zugänglich: vom Transrapid über SCMaglev, CRRC und Linimo bis zu ECOBEE in Südkorea, dem Hyperloop und Magnetschwebetechnik auf bestehender Schiene. Jede Technologie bekommt eine eigene Seite mit Steckbrief, Geschichte, aktuellem Stand und Quellen, dazu einen direkten Vergleich aller Systeme und eine Liste aller Linien, die heute fahren.
Was es so kein zweites Mal gibt
Wer sich international über Magnetbahnen informieren will, findet bisher vor allem Bruchstücke: einzelne Wikipedia-Artikel, Herstellerseiten, die ihr eigenes Produkt bewerben, Nachrichten, die Rekorde feiern und Hintergründe weglassen, und Vereine mit Foren, die undurchsichtig, unattraktiv und weder wirklich informativ noch interaktiv sind. Eine Plattform, die Magnetbahninformationen aus der ganzen Welt in dieser Qualität, diesem Umfang und mit dieser Funktionalität bündelt, gibt es nirgendwo sonst.
Dazu gehören auch die Werkzeuge: Der Reisezeitrechner funktioniert für Strecken auf der ganzen Welt, der Faktencheck räumt mit Mythen auf, und maglevhub.com trennt konsequent zwischen Rekord und Reisegeschwindigkeit, zwischen Prototyp und Linienbetrieb.
maglevhub.com ergänzt magnetbahn.de
Für euch ändert sich hier nichts. magnetbahn.de bleibt die Plattform für deutsche Leser und konzentriert sich weiter auf den Transrapid, das Transport System Bögl und ausgewählte Hyperloop-Systeme, mit allen Themen rund um Politik, Petition und die Versuchsanlage im Emsland. maglevhub.com ergänzt das für ein internationales Publikum und wird alle Magnetbahnsysteme aus aller Welt abdecken. Beide Plattformen bleiben unabhängig, werbefrei und mit Quellen.
Ihr kennt jemanden im Ausland, der sich für Magnetbahnen interessiert? Dann schickt ihm den Link zu maglevhub.com. Und wer als Autor, Übersetzer oder Rechercheur mitmachen möchte, findet alles unter Join the team.
